تعلم الحبال في Sea Scout Base Galveston

بقلم آرون دير

صور دبليو غارث داولينج

الإبحار صعب.



لأول مرة ، هناك الكثير من الأشياء لتعلمها.

حتى اللغة - كلمات مثل القوس والميمنة والميناء - مربكة في البداية.

ولكن بمجرد أن تتعطل ، هناك القليل من الأشياء الأكثر برودة من الإبحار عبر الماء ، والتي تعمل فقط من خلال الرياح التي تهب على أشرعتك.

جالفيستون 1

بحلول الوقت الذي تكمل فيه برنامج Privateer Adventure في قاعدة Sea Scout Galveston ، لن تكون خبيرًا في الإبحار. لكنك اكتسبت ما يكفي من المعرفة والخبرة لتجاوز تلك التوترات التي تحدث لأول مرة.

يحصل الكشافة الذين يقومون برحلة إلى المدينة الواقعة على ساحل خليج تكساس على تشغيل المراكب الشراعية الصغيرة والكبيرة. قد تكون مهتزة في البداية. ومن المحتمل أن ينتهي بهم الأمر في الماء أكثر من مرة.

يقول تشارلي نيكولز البالغ من العمر 13 عامًا من فرقة 2322 في كيما بولاية تكساس: 'في المرتين الأوليين ، انقلبنا عن قصد لمجرد التدرب'. 'ثم بالكاد ابتعدنا عن قفص الاتهام عندما انقلبنا مرة أخرى.'

وقت الإبحار

حركة المراكب الشراعية هي نتيجة الطاقة المنتجة عندما تدفع الرياح ضد الأشرعة. يستخدم القارب عارضة - زعنفة ثقيلة تحت الماء - لتحويل طاقة الرياح إلى حركة أمامية. بمجرد أن تتعود عليها ، يمكنك الإبحار في أي اتجاه تقريبًا بخلاف اتجاه الريح.

هذا يعني أنه يمكنك الذهاب إلى أي مكان تريده تقريبًا بجهد قليل نسبيًا وقوة محرك صفرية.

يقول نيلسون ثورنتون البالغ من العمر 12 عامًا من فريق Troop 400 في ألفين بولاية تكساس: 'لا يتعين عليك دائمًا أن تسير بسرعة'.

جالفستون 3

لكي تصبح بحارًا جيدًا ، عليك أن تتعلم معرفة الاتجاه الذي تهب فيه الرياح. الطريقة الأسهل والأكثر موثوقية للقيام بذلك هي النظر إلى التموجات على الماء. الاتجاه الذي يأتون منه هو الاتجاه الذي تأتي منه الرياح.

لتسخير قوة الرياح ، ستستخدم رافدة القارب - قضيب يعمل مثل عجلة القيادة - للتحكم في الدفة ، وهو جهاز يشبه المجداف في الماء يوجه القارب في الاتجاه الذي تريد الذهاب إليه.

كل شيء عن الأحياء المائية

بالإضافة إلى الإبحار ، يذهب المشاركون في برنامج Privateer Adventure في رحلة التجديف بالكاياك لمسافة 3 أميال. يجدف الكشافة إلى شاطئ بعيد ويلتقطون القمامة ، ثم يجدفون للخلف.

يقول نيلسون: 'كانت لدينا مسابقة لمعرفة من يمكنه التقاط أكبر قدر من أرطال القمامة'.

على عكس الإبحار ، تعتمد قوارب الكاياك على القوى العاملة للقيام بكل العمل. يقول نيلسون: 'كنت أقوم بالتجديف بالكاياك من قبل ، لكن هذا كان مختلفًا لأنه كان علينا التعامل مع التيار'.

يمكنهم أيضًا الذهاب للصيد ولعب الألعاب وتعلم كل العقد الأساسية للقوارب. تنتهي التجربة برمتها باحتفال على طراز luau ، حيث يناقش الكشافة غالبًا كل ما تعلموه على الماء.

اتضح أن كل شيء الإبحار لم يكن صعبًا للغاية بمجرد أن يتعطلوا منه.

يقول تشارلي: 'كان كل شيء رائعًا حقًا'. 'كانت أول مرة أبحر فيها ، وكانت ممتعة للغاية.'

جالفيستون 5

تعرف على عقدتك

قبل أن تضغط على الماء ، تعرف على عقدتك! تعلم كيفية ربط عقد الإبحار الأكثر استخدامًا ، مثل عقدة البولينج والقرنفل ، في go.scoutlife.org/knots


انقر هنا للقراءة عن برنامج Cub Scout المقدم في Sea Scout Base Galveston.


سلامة الطفو

تنطبق معايير سلامة الطوافات في BSA على استخدام الزوارق والزوارق والزوارق والطوافات والأنابيب العائمة والمراكب الشراعية والزوارق البخارية وغيرها من الزوارق المائية الصغيرة. بمعنى آخر ، إذا كنت على الماء ، فأنت بحاجة إلى التدرب على سلامة الطفو.

1. إشراف مؤهل. يجب أن يتم الإشراف على جميع الأنشطة القائمة على قدم وساق من قبل شخص بالغ ناضج وواعي الضمير يبلغ من العمر 21 عامًا أو أكثر.

2. مراجعة الصحة الشخصية. مطلوب تاريخ صحي كامل لجميع المشاركين كدليل على اللياقة البدنية لأنشطة القوارب.

3. القدرة على السباحة. يقتصر تشغيل أي قارب في رحلة عائمة على الشباب الذين أكملوا اختبار تصنيف السباحين BSA.

4. سترات النجاة. يجب أن يرتدي جميع الأشخاص المشاركين في نشاط القوارب سترات النجاة المعتمدة من خفر السواحل الأمريكي والمجهزة بشكل صحيح.

5. نظام الأصدقاء. يتم إقران جميع المشاركين في نشاط ما كأصدقاء يدركون دائمًا وضع بعضهم البعض.

6. إتقان المهارة. يجب أن يكون لدى كل شخص في نشاط ما معرفة ومهارة كافية للمشاركة بأمان.

7. التخطيط. التخطيط السليم ضروري لضمان ممارسة آمنة وممتعة.

8. المعدات. يجب أن تكون جميع المراكب مناسبة للنشاط ، وأن تكون صالحة للإبحار وتطفو إذا انقلبت.

9. الانضباط. يجب على جميع المشاركين معرفة وفهم واحترام قواعد أنشطة القوارب الآمنة.

لمعرفة المزيد عن سلامة الأحياء المائية ، انتقل إلى go.scoutlife.org/safetyafloat

جالفيستون 2

شروط الإبحار

يبدو أحيانًا أن البحارة يتحدثون لغة مختلفة تمامًا. فيما يلي بعض مصطلحات الإبحار الشائعة:

ستيرن: مؤخرة القارب. القوس: مقدمة القارب.

المنفذ: الجانب الأيسر من القارب عند مواجهة القوس.

STARBOARD: الجانب الأيمن من القارب عند مواجهة القوس. (تواجه صعوبة في تذكر أي جانب من القارب هو الميمنة وأي جانب هو المنفذ). -galveston / attachment / galveston9 / 'border =' 0 'itemprop =' url '>جالفيستون 8 جالفيستون 7 جالفيستون 6 جالفيستون 4